「提起高速路服务区，多数人想到的是停车、如厕、加油、抽烟，想要消费但空荡荡的商店不是东西难吃就是质量差，而价格却高得吓人，只好忍一忍或冲包泡面了事，再赶赴下一个行程。
这是自年我国第一条高速公路（沈大高速）建设几十年来，全国约对服务区的大体镜像。」
ParkのOne
原来服务区也可以是这样！
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但是，去年，阳澄湖服务区的改观出现，打破了人们固有的印象。一进服务区，那一派粉墙黛瓦江南格调惊艳而来。服务区内设有昆曲表演、科技展览、大闸蟹以及特色小吃……诗画江南的意境成为了旅途“新景点”与打卡高速路的“网红服务区”。
（阳澄湖服务区-图片来自新华网）
不止阳澄湖，国内一些服务区包括梅村、雅康、冷水等这一两年也开始打破旧局新露头角。
其实，抬眼看海外，拥有七八十年高速路历史的一些发达国家，它们的服务区绝大多数早已实现了人性化服务与商业的良性发展。日本自从年高速公路改制为民营化后，将超过个服务区，融入地域特色与主题个性中，成为展示当地文化魅力的“特色之窗”。川场田园服务区，即通过转型成为一个集住宿、体验设施为一体的观光景点，让无人问津的小村庄，变成了年访人次达万的网红地。
（川场田园服务区图片来自于Denenplaza