从危机中缓过来的美系车企，在十年之后又开始大规模重组行动了，这是老鹰磨喙吗？
日前，通用汽车表示，公司计划将薪资制员工及合同制员工的人数降低15%，管理层人数降低25%，以简化决策流程；可能关闭5家工厂，包括3家组装工厂和2家驱动系统工厂。
而在此前，也有媒体报道，福特汽车计划于年第二季度对全球范围内的7万名领薪员工进行裁员，相当于削减该公司四分之一的员工规模。
作为美系车企的领头羊，两大车企在这个当口作出如此行动，不免让人